乌兰察布市丰镇市盆式橡胶支座厂家标准2021
橡胶支座的的分类介绍
板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
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主动减振系统共有四种，即AMD（Active Mass Damper）、HMD(Hybrid Mass Damper)、S(Active VariableStiffness)、和D(Active Variable Damper)，[2]AMD减振系统的设计原理是在建筑物的顶部设置一个大约相当于建筑物重量1%的“平衡锤”，通过计算机控制其摇摆，来抵消地震和强风湍流所引起的振动，主动减振系统的控制原理被动式减振装置主要是设置一些耗能的部件。如斜撑、钢板壁、钢镶合板、或黏性体等装置。或者是阻尼器。被动式减震橡胶支座装置。
板式橡胶支座这种支撑座可以使桥梁动态负载的影响桥梁结构，具有以下特点防震效果好，安全，节省钢材，节约费用，维护简单，更换方便等。这是因为支撑座由薄钢板镶嵌有多层橡胶组合，并经过粘合以及硫化处理，使得上部结构的压力传递给墩台的时候其竖向刚度足以承受垂直荷载，而且具有良好的灵活性，梁端得以转动；两端的构件的较大水平位移也能够承受。
板式橡胶支座按形状划分矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。
产品特点
1、构造简单，加工方便；
2、用钢量少、造价低；
3、抗冲击阻尼性能好；
4、安装方便、工作性能可靠；
5、免维护、抗震性好。
板式桥梁橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而桥梁寿命。
即为减振。结构制震是在建筑物的内部设置耗能装置或者附加子结构，随着建筑物的变形和运动速度，吸收或消耗地震传递给主体结构的能量，从而减轻结构的振动。扇形铅粘弹性阻尼器的安装形式隔震橡胶支座扇形铅粘弹性阻尼器综合利用两种耗能机制和两种耗能材料同时耗能，滞回性能稳定、耗能能力强、变形能力大、构造简单、造美观、占用空何小、适用范围广，既可用于结构抗震，又可用于结构抗风。既可用于新建结构，也可用尹既有结构的加固，因而具有广阔的应用前景，隔震橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的关键部件。架设于桥梁墩台上。顶面支承桥梁上部结构。
四氟乙烯板式橡胶支座 矩形四氟板式橡胶支座特点本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 5306584370
四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡胶，粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟乙烯板，这种支座和普通板式橡胶支座一样，弹性变形适应性姣好，因为四氟板与梁底不锈钢板之间的系数低，所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。
桥梁安装板式橡胶支座流程垫石顶凿毛清理干净→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→安装桥梁支座。桥梁安装板式橡胶支座前的，垫石顶凿毛清理干净，测量放线根据设计图上标明的支座中心，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高，找平修补将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要，求。拌制环氧砂浆 将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、、二放入铁锅中加热并搅拦均匀，环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计。设计无进不低于40MPa，在粘结支座前将投入砂浆中并搅拌均匀。