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<br> <br><br><br> <br><br> 欢迎光临5621557000为您解答产品任何问题，欢br><br> <br><br> 抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反面层<br> 基层抗裂贴能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝抗强度高，耐久性优良，能有效裂缝再扩张及有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。工艺简单，不会对造成污染。经济效益明显，人工投入少、无设备投入，防水效果br> 沥青路面基层抗裂贴的力学效应表明，高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性，高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，从而延缓裂缝反路面结构部分的时间。抗裂贴还具有嵌锁咬合作用，能显著开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地了基层强度和性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性，可使材料在高温时不显著变形和流动，低温时不会发生脆裂，保持形状和作用机理不发生变化br><br><br> 参照高速公路规范，开始全线铺设抗变形、耐低温效果都良好的A沥青玛蹄脂面层br>确定分层铺设沥青混凝土的铺设工艺。以原有水泥路面上铺设厚度为7cm的沥青混凝土底层作为基础层，在基础层上再铺cmA沥青玛蹄脂面层，全速路面平整度br>为了攻克路面接缝和坡道铺设这一重点和难点，在沥青面层接头铺筑时，先保证面层结合面的平整、垂直，面层的粘连度，压路机采取横向碾压的，确保新旧路面在同一水平面，从而了路面整体性整度br>为了解决老路沿石容易破损的难题，工程还对路沿石混凝土配合比、模板以及加工工艺进行专门设计，在了路沿石强度